| Tipe file | APK |
|---|---|
| Versi: kapan | 1.0 |
| Penerbit | New Software |
| Tanggal rilis | 30 Okt 2019 |
| Tanggal Ditambahkan | 30 Okt 2019 |
| Persyaratan OS | Android |
| Persyaratan | Requires Android 2.3 and up |
| Total unduhan | 0 |
| Harga | $2.99 |
Deskripsi
Runway overruns adalah salah satu mimpi buruk penerbangan terburuk pilot. Perubahan terbaru pada beberapa peraturan negara mengharuskan Anda untuk memastikan Anda memiliki penyangga 15% antara jarak berhenti yang diharapkan berdasarkan angka QRH dan panjang landasan pacu yang sebenarnya. Anda memerlukan cara yang cepat dan akurat untuk mengkonfirmasi bahwa perhitungan yang telah Anda lakukan dengan tabel karena bisa rumit dan Anda harus melakukan interpolasi. Anda dapat membuat kesalahan tetapi aplikasi ini, yang menggunakan angka QRH Boeing 737MAX, adalah cadangan untuk perhitungan manual Anda.
Dengan menggunakan penggeser intuitif dan tombol berkode warna, Anda dapat dengan cepat memasukkan parameter tanpa harus menggunakan entri angka pada keyboard yang kikuk.
Aplikasi ini menghasilkan data untuk flap 15, 30 dan 40.
Aplikasi ini menggunakan derajat Celcius, kilogram, dan ketinggian dalam kaki sebagai standar, namun Anda dapat beralih ke Fahrenheit, pound, dan meter. Opsi ini dapat disimpan dari layar pengaturan. Saat menggunakan selain satuan standar, mungkin ada beberapa perbedaan kecil pada angka QRH karena pembulatan. Jika Anda menemukan perbedaan yang signifikan, beri tahu saya.
Sebelum Anda membeli aplikasi ini, pastikan Anda mengoperasikan salah satu varian yang tercantum di bawah ini (periksa header bagian Boeing 737 QRH Performance Inflight Anda). Jika Anda mengoperasikan sesuatu yang berbeda, kirimkan email kepada saya versi PDF dari halaman-halaman dari QRH Anda dan saya akan menambahkannya. Variannya tercantum lebih jauh ke bawah. Perhatikan bahwa versi ini untuk 737MAX. Jika Anda ingin varian 737 yang ada, lihat aplikasi saya yang lain "737 Menghentikan Data"
Aplikasi ini juga menyediakan informasi Pendinginan Rem untuk lepas landas dan mendarat. Meja pendingin rem dengan persyaratan interpolasi empat arah adalah mimpi buruk untuk diperbaiki. Aplikasi ini memungkinkan pemeriksaan silang cepat untuk memastikan Anda tidak salah.
Menggunakan input data yang sama dengan penghitungan jarak pendaratan, bagian bawah memiliki dua bilah geser tambahan untuk melakukan penghitungan ini. Jika Anda hanya ingin melakukan perhitungan pendinginan rem maka label kode warna (putih vs biru muda) menunjukkan pilihan mana yang perlu Anda buat.
************ BUKAN TALPA **************
Nol
************ TALPA **************
737-8/LEAP-1B25 FAA Cat B Rem^
737-8/LEAP-1B27 Rem Cat B FAA^
^ Data pendaratan dan pemberhentian untuk kedua varian ini sama
PENAFIAN
Aplikasi ini bukan perangkat lunak penerbangan bersertifikat. Ini dirancang untuk memeriksa nilai yang Anda hitung secara manual dari QRH Anda. Dengan demikian, pengembang tidak memberikan jaminan bahwa:
* perangkat lunak akan memenuhi kebutuhan Anda.
*perangkat lunak tidak akan terganggu, tepat waktu, aman, atau bebas kesalahan.
*hasil yang mungkin diperoleh dari penggunaan perangkat lunak akan efektif, akurat atau dapat diandalkan.
